Тверская область обозначила новые подходы к развитию транспорта и дорожной отрасли

Новации в государственной программе развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области на 2022 – 2024 годы, которая сегодня, 1 февраля, была рассмотрена на заседании регионального правительства, позволят существенно преобразить инфраструктуру отрасли и повысить ее эффективность. Консолидация дорожных активов Одна из главных новостей прошедшего заседания правительства: Тверская область воспользуется опытом города Москвы и создаст государственное бюджетное учреждение по ремонту и эксплуатации дорог.

По мнению региональной власти, это позволит более оперативно и эффективно решать вопросы по приведению в нормативное состояние как региональных, так и местных дорог. «Опыт города Москвы показывает, что такое учреждение необходимо.

Оно эффективно и обеспечивает круглогодичное проведение любых мероприятий по данному направлению», – прокомментировал решение губернатор Игорь Руденя в общении с журналистами после заседания правительства. Также глава региона отметил, что на повестке дня стоит вопрос о развитии инфраструктуры дорожного строительства, которая должна включать и доступную сырьевую базу, и современные асфальтобетонные заводы для потребностей Верхневолжья.

Эти активы также будут консолидированы новым предприятием. По мнению руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе Владимира Васильева, Правительством Тверской области при формировании новой отраслевой госпрограммы был проведен исчерпывающий анализ всех факторов, влияющих на развитие дорожного строительства в регионе.

«Тверская область в сфере дорожного строительства смотрится неплохо – второе место в ЦФО по объему дорожных работ. Мне приятно было сегодня услышать, что финансирование работ на дорогах в сельской местности увеличено в