Тормоза или перегруз? Глава МВД прокомментировал автокатастрофу в Кулябе

Министр внутренних дел Таджикистана Рамазон Рахимзода сообщил на пресс-конференции 11 августа, что у грузовика, по вине водителя которого произошла автокатастрофа в Кулябе, проблемы с тормозами возникли еще ранее. 6 августа в автоаварии с грузовиком пострадали и погибли более 20 человек.

Рамазон Рахимзода заявил, что по результатам предварительного следствия дорожно-транспортное происшествие произошло из-за отказа тормозной системы грузовика. Версия, в которой некоторые сомневаются. Журналисты спросили у министра, верна ли информация о том, что этот автомобиль попадал в аварию еще в Дарвазском районе.

«В Дарвазе грузовик аварию не совершал, но у него там была проблема с тормозными механизмами. Эту проблему в Дарвазе решили и потом грузовик проехал еще почти 100 километров. И на самом тяжелом спуске, из самого Шуроабада до Куляба, он проехал его и уже в Кулябе совершил ДТП», - ответил Рахимзода.

Министр не стал дальше объяснять, какие причины возникли в тормозной системе грузовика, и насколько правильным было решение с технической точки зрения продолжить движение. Рамазон Рахимзода добавил, что в связи с данным инцидентом возбуждено уголовное дело, следствие по факту ДТП ведет прокуратура.

После автокатастрофы некоторые представители оппозиции заявили, что, автомобиль «Дулан», скорее всего, имел сверхнормативную загрузку, а также не проходил техосмотр. Власти на эти критические замечания никак не отреагировали. 11 августа министр внутренних дел лишь сообщил, что у водителя грузовика, который также погиб в аварии, водительский стаж составлял более 10 лет.

В этом году это уже второй случай, когда грузовые автомобили попадают в ДТП на автодороге Хорог-Куляб. В марте в ДТП с грузовиком в Кулябе погибло 3