Перевозчики в новостях

Группа польских фермеров может присоединиться к перевозчикам, блокирующим границу с Украиной. Об этом сообщает Bloomberg.По данным журналистов, примерно 100 фермеров из организации «Преданное село» намерены начать в четверг, 23 ноября, трехдневную акцию протеста.

Польские фермеры присоединятся к перевозчикам, которые блокируют польско-украинскую границу с 6 ноября. Об этом сообщает агентство Bloomberg в понедельник, 20 ноября.

Украинское правосудие не может ничего сделать непосредственно с польскими перевозчиками, которые перекрывают границу. Но, отмечает юрист Вадим Володарский, может создать вокруг них обстановку, которая заставит их прекратить забастовку Относительно акции польских перевозчиков по блокированию украинской границы наше государство заняло достаточно мягкую позицию, надеясь на переговоры. Не знаю, будут ли они эффективными.

Польские перевозчики, которые блокируют движение грузовиков на границе, не пропускают гуманитарную помощь и цистерны с топливом.Об этом заявил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергей Деркач в Facebook.Он сообщил, что заявления польской стороны о пропуске гуманитарной помощи и опасных грузов не соответствуют действительности.«Мы зафиксировали многочисленные факты, когда цистерны с топливом и гуманитарка стоят в очередях», — отметил Деркач.Заместитель министра отметил, что информацию об этих случаях передают польским коллегам из министерства.«Ждем ответ, как это коррелируется с заявлениями о беспрепятственном пересечении таких грузов», — подчеркнул Деркач.Ранее спикер Государственной пограничной службы Украины Андрей Демченко сообщал, что из-за забастовки польских перевозчиков на границе Украины с Польшей по состоянию на утро 19 ноября своей очереди ждали около 2900 грузовых транспортных средств.19 ноября министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков заявил, что на границе с Польшей создали штаб помощи заблокированным украинским водителям. Ключевой задачей штаба является обеспечение водителей едой, питьевой водой, медикаментами и топливом.

Адвокаты должны как можно быстрее разблокировать границу и выяснить, кто виноват и кто заплатит за ущерб. Украина с помощью польских юристов готовит иски о возмещении ущерба, нанесенного блокированием пунктов пропуска на границе с Польшей. Об этом в воскресенье, 19 ноября, сообщил вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Владимир Балин в эфире телемарафона.

Из-за забастовки польских перевозчиков на границе Украины с Польшей по состоянию на утро 19 ноября своей очереди ждут около 2900 грузовых транспортных средств.Об этом сообщил Андрей Демченко, представитель Государственной пограничной службы Украины в эфире телемарафона.«К сожалению, движение для грузовиков продолжает блокироваться польскими перевозчиками», — отметил он. Забастовка продолжается трех пунктах пропуска — Ягодин, Рава-Русская и Краковец, подтвердил он.«В итоге они пропускают в час по несколько грузовиков в обоих направлениях: как тех, кто едет с территории Польши, так и тех, кто едет на территорию этой страны.

Мустафа Найем, глава Госагентства восстановления и развития инфраструктуры Украины, объясняет, почему возвращение к разрешениям, которых требуют польские перевозчики на границе, невозможно. По состоянию на утро 18 ноября на украинско-польской границе скопилось около 2.800 грузовиков.

По состоянию на утро 18 ноября, на границе с Польшей образовалась пробка из 2 800 украинских грузовиков. Это связано с протестами польских перевозчиков. Украинские пограничники зафиксировали, что вчера грузовых машин было меньше.

Андрей Демченко отмечает, что на украинско-польской границе находится 2800 грузовых автомобилей. Количество грузовиков около трех пунктов пропуска на границе с Польшей на утро субботы, 18 ноября, возросло до 2800 автомобилей. Причиной стали продолжительные протесты польских перевозчиков.

Представитель Государственной пограничной службы (ГПСУ) Андрей Демченко заявил, что в трех пунктах пропуска на украинско-польской границе скопилось около 2800 грузовиков. Об этом он сказал в эфире телемарафона.Он отметил, что больше всего транспортных средств скопилось в пункте пропуска Корчева — Краковец — там стоят 1 200 грузовиков, в пункте Дорохуск — Ягодин — 1 100, а напротив пункта Гребенное — Рава-Русская — 500 автомобилей.Демченко заявил, что пересечь границу позволяют лишь нескольким грузовикам в час, а из-за того, что перевозчики начали выбирать другие маршруты, машины скапливаются и на других пунктах пропуска.

Представители польских перевозчиков заявили о планах расширить забастовку и перекрыть еще один пункт пропуска на границе с Украиной Медика — Шегини. Пикет хотят начать с понедельника, 20 ноября.

Блокировка движения для грузовиков на трех направлениях продолжается. Перевозчики начали выбирать другие маршруты, сообщили в ГПСУ. Польские перевозчики продолжают блокировать движение грузовиков на основных пунктах пропуска Ягодин, Рава-Русская и Краковец, из-за чего возникли очереди и на других пунктах пропуска в Польшу.

Утром 17 ноября на польской границе все еще продолжается забастовка перевозчиков. Из-за этого в пунктах пропуска ожидают на выезд из Польши около 2400 грузовиков.

Словацкие дальнобойщики вслед за поляками протестуют из-за смягчения требований к украинским конкурентам. Словацкие транспортные компании в четверг, 16 ноября, заблокировали единственный пункт пересечения границы с Украиной для грузовых автомобилей в знак протеста против нечестной, как утверждается, конкуренции со стороны транспортных предприятий Украины, сообщает агентство dpa. Акция словацких дальнобойщиков прошла на пункте пропуска Ужгород-Вышне Немецкое. По словам главы транспортной ассоциации «Унас» Станислава Скала, протест был задуман и как демонстрация солидарности с польскими коллегами, которые устраивали аналогичные блокады на польско-украинской границе.

Не успели утихнуть протесты польских фермеров, блокировавших экспорт и транзит украинского зерна, как европейская солидарность с Украиной снова дала трещину. Пока что ситуация выглядит патовой. Легкого доступа на рынок автоперевозок в ЕС не будет Тысячи украинских автоперевозчиков попали в плен польских коллег.

16 ноября вслед за Польшей Словакия заблокировала границу с Украиной. Речь идет о предупредительной акции.

Евросоюз не отменит транспортный безвиз для Украины по требованию польских перевозчиков.Об этом сообщает Мининфраструктуры.Министерство инфраструктуры Украины совместно с министерством инфраструктуры Польши и директоратом Еврокомиссии по вопросам транспорта и мобильности провели переговоры на пункте пропуска Дорогуск. Ключевой вопрос — наработка совместных решений для разблокирования границы.Польские протестующие требуют вернуть систему разрешений.

Забастовку не поддерживает официально ни одна государственная ассоциация польских перевозчиков, кроме одной, принадлежащей одному из бастующих. Вице-президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины Владимир Балин заявил, что блокирование польскими перевозчиками движения грузовиков на границе с Украиной на 90% имеет политическую составляющую, а каждый день простоя на границе стоит украинским перевозчикам минимум 300 евро. Об этом он сказал в комментарии Украинскому радио.

Часть должностных лиц ЕК считает, что официальная Варшава делает не все, чтобы решить проблему и прекратить протест. Европейская комиссия может приступить к карательной процедуре против Польши, если Варшава не решит проблему блокирования перевозчиками пограничных переходов с Украиной. Об этом сообщает польское радио RMF FM.

Если польские власти не решат вопрос блокирования пунктов пропуска на границе с Украиной, Еврокомиссия может начать карательную процедуру против Польши, сообщает RMF FM со ссылкой на представителя органа. Отмечается, что польские власти обязаны обеспечить товаропоток из Украины, который еще называют «коридорами солидарности».«Польские власти, в соответствии с законодательством ЕС, обязаны обеспечить свободное движение украинских грузовиков на пограничных переходах», — сообщил RMF FM представитель Еврокомиссии.Сообщается, что «кое-кто в Еврокомиссии» считает, что польские власти делают недостаточно, чтобы решить проблему и прекратить протест польских перевозчиков, из-за чего Брюссель «явно теряет терпение».Представитель отметил, что Еврокомиссия все еще поддерживает контакты с властями обеих стран, но не стал комментировать, какие меры могут быть приняты против польских властей, поскольку переговоры между Польшей и Украиной еще продолжаются.Неофициально журналист RMF FM узнал, что Еврокомиссия рассматривает процедуру нарушения законодательства ЕС в связи с несоблюдением польскими властями положений регламента блока о либерализации торговли с Украиной, которую недавно продлили до июня 2024 года.Сейчас Еврокомиссия изучает правовые основания для открытия процедуры.С 6 ноября польские перевозчики начали забастовки на границе с Украиной, заблокировав три пункта пропуска для проезда грузового транспорта.

Сейчас украинские пограничники не владеют информацией о блокировании границы Украины со стороны Словакии, заявил представитель Государственной пограничной службы Украины Андрей Демченко в эфире телемарафона в четверг, 16 ноября. Он отметил, что больше всего пунктов пропуска с Украиной есть на границе с Польшей.

По словам и.о. в 2019 году министра аграрной политики Ольги Трофимцевой, если не получится договориться, то польские перевозчики тоже столкнутся с проблемами в будущем. Украинская сторона уже несет потери.

КИЕВ. 15 ноября. УНН. Словацкие перевозчики угрожают заблокировать украинским перевозчикам пересечение границы с своей стороны. Об этом со ссылкой на письмо председателя Союза автомобильных перевозчиков Словакии (UNAS) Станислава Скала, которое было направлено в Министерство транспорта Словакии, сообщает УНН.

Словацкие перевозчики могут присоединиться к польским коллегам и заблокировать границу с Украиной со своей стороны. Об этом говорится в открытом письме Союза автомобильных перевозчиков Словакии (UNAS) к Министерству транспорта страны.Они просят ведомство вернуть практику выдачи украинским перевозчикам официциальных разрешений на трудовую деятельность на территории страны, поскольку сейчас те якобы «отбирают работу» у словаков.«Хотим отметить, что словацкий грузовой транспорт находится на коленях.