Российские авиакомпании становятся беспилотными

В министерстве допускают, что пилоты в скором времени начнут покидать страну. Эксперты говорят, что в ближайшие годы дефицита сотрудников ждать не стоит — он не возникнет из-за падения перевозок. Однако отсутствие работы все же может подтолкнуть пилотов к переходу на работу в Турцию, Польшу и страны ЕАЭС.

Своими опасениями Минтранс поделился в проекте комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. В документе сказано, что российские сотрудники, в том числе пилоты могут начать покидать страну. Уже сегодня в Минтранс поступает порядка 70 обращений от иностранных авиавластей в месяц с просьбой подтвердить сертификат того или иного специалиста. Это значит, что столько пилотов ищут работу за рубежом.

«Данные обстоятельства свидетельствуют о высоких рисках нехватки пилотов для обеспечения выполнения объема воздушных перевозок в будущем», — цитирует документ «Коммерсант». При этом из каких стран поступают обращения, в проекте не говорится.

В Минтрансе отметили, что прорабатывают возможные варианты восполнения дефицита кадров. В частности, закрывать его собираются за счет новых выпускников. В 2025–2029 годах из российских профильных вузов планируют выпускать по 806 специалистов. В прошлом году, по данным Росавиации, в отечественные учебные заведения по летным специальностям приняли 897 человек.

Тем временем в Минтрансе не исключают, что на горизонте нескольких лет ситуация в авиаотрасли будет хуже, чем в 2020-м. В пессимистичном прогнозе Минтранс допускает снижение перевозок до 58,2 млн человек в 2025 году против 69,2 млн в 2020-м. Таким образом, к 2025-му около половины российских пилотов, а также других сотрудников отрасли могут лишиться работы, предупредили в Совете по профессиональным квалификациям