РФ пытается ускорить выпуск иранских Shahed: удешевляет и использует китайские двигатели

Минобороны Украины изучила сбитые дроны и нашла множество отличий у иранской и российской версий беспилотника-камикадзе. Россия всеми силами пытается наладить массовое производство иранских беспилотников Shahed, которые называет "Герань-2", снижая стоимость компонентов и заменяя электронику на модули собственного производства.

Об этом сообщает Military media Center со ссылкой на брифинг представителя Центра исследований трофейного и перспективного вооружения и военной техники Генерального штаба ВСУ капитана Андрея Рудика. Наши военные тщательно исследовали различные сбитые версии дронов Shahed и выяснили, что Российская Федерация, ища простые технические решения, удешевляет материалы и налаживает поставки компонентов-заменителей, пытается наладить производство данного этих дронов-камикадзе.

Впрочем, отметил Андрей Рудик, новый Shahed 136 принципиально не отличается уровнем своей смертельной опасности от более ранних образцов, а выявленные отличия показывают стремление удешевления производства. Однако, это показатель того, что антироссийские санкции все же действуют и оккупантам приходится заниматься "импортозамещением".

А портал Defense Express обратил особое внимание на тип нового двигателя, который россияне используют для своих Shahed-136. В открытом доступе есть данные о том, что компания MicroPilot UAV Flight Control Systems расположена в Пекине, что уже дает основания говорить, что эта компания – китайская, и соответственно россияне для своей копии Shahed-136 используют скопированные с немецкого оригинала китайские двигатели MD550, которые в свою очередь затем скопировал и Иран.