Прозрачный экспорт металлолома станет весомым источником дополнительных доходов Укрзалізниці

Об этом сообщил глава правления Общества Евгений Лященко СМИ, передает "ДС".

"По нашим оценкам, только с начала года уже более 100 тыс. т металлолома из Украины продано на экспорт. Но кто его продает? По большей части посредники. Я уверен, что в этом объеме есть и лом УЗ, приобретенный на Prozorro и проданный в Европу за ценам в 2-2,5 раза выше цен внутреннего рынка, без уплаты пошлины.И тут у нас вопрос: если мы хотим прозрачности, то, возможно, пусть крупнейший производитель, компания, которая на 100% принадлежит государству и которая хочет заключить прозрачные контракты с крупными европейскими компаниями без посредников, реализует ли свои предложения с пользой для государства?" – отметил Евгений Лященко.

Кроме того, для компании продажа металлолома – это не только дополнительные поступления, но и часть технологического процесса. То есть, если Укрзализныця не будет резать старые вагоны (а речь идет прежде всего о вагонах), то они будут забивать колеи, и это уже вопрос безопасности движения.

"Еще в апреле мы официально обратились к правительству с предложениями по корректировке порядка управления имуществом УЗ, согласно которым предлагаем разрешить продать часть металлолома крупным мировым производителям продукции ГМК по прямым двусторонним соглашениям без пошлины. Мы также подавали такие предложения в плане выхода на безубыточность в рамках При его подготовке премьер-министр указал, что утверждение финплана-2023 с убытком невозможно.Правительство поручило нам разработать план выхода на безубыточность.Для этого нужно было найти реальные источники дополнительных доходов.Кстати, в мае мы подали изменения в финплан, у которых уже есть даже небольшая прибыль. Сейчас УЗ безубыточна. Согласно нашему прогнозу, через девять