Правду о малазийском Боинге скрывают - Русская планета

Незадолго до пятилетия катастрофы Boeing-777-200 (бортовой номер 9M-MRD) над Донецкой областью в российских и зарубежных СМИ появилась масса публикаций, в которых излагаются разнообразные версии случившегося. Основным вопросом остаётся ответственность за трагедию.

Крушение «Боинга» произошло 17 июля 2014 года. Лайнер авиакомпании «Малазийские авиалинии» выполнял рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур. На его борту находились 298 человек. Две трети пассажиров (193 человека) были гражданами Нидерландов.

Самолёт начал разваливаться на части около 17.20 по московскому времени. В этот момент он находился в районе населённого пункта Торез. Обломки «Боинга» и останки людей разбросало на площади 50 квадратных километров, некоторые — упали буквально на головы местных жителей.

Катастрофа вызывала колоссальный политический резонанс, став поводом для агрессивной риторики и усиления санкционного давления на РФ. В первые часы после инцидента Запад и Украина возложили ответственность на Москву и ополчение. Россия и народные республики отвергли все обвинения и заявили о вине киевских властей.

Выяснение причин и определение виновных в любом инциденте требует беспристрастного анализа имеющихся данных, полного абстрагирования от политических предпочтений. Однако в ситуацию с расследованием катастрофы над Донецкой области вмешались гражданский конфликт на Украине и разборки между Западом и Россией. Вопрос об ответственности из предмета истины превратился в объект политических спекуляций.

США, Европа и Киев априори не могут рассматривать версию о непричастности ополчения и РФ. Аналогичным образом ведут себя Москва, Донецк и Луганск, не допуская мысль о невиновности Украины.

Кроме того, после крушения «Боинга» в Интернете появилось множество «специалистов», способных делать выводы о трагедии на основе анализа фотографий и аудиозаписей сомнительного происхождения. В результате возникло большое количество откровенно идиотских конспирологических объяснений крушения «Боинга» (например, инсценировка катастрофы).

К огромному сожалению, ополченцы и российские власти не смогли в короткие сроки выработать внятной легенды произошедшего и по большому счёту проиграли информационную битву своим оппонентам в первые часы и дни после катастрофы.

В частности, власти ДНР, Минобороны РФ и Следственный комитет выдвинули заведомо неправдоподобную версию о том, что «Боинг» мог сбить украинский штурмовик Су-25. 1...