Новости о Марио Изол

10.12 / 18:44

Марио Изола: Некоторое поребрики вызывают беспокойство

В пятницу разница между составами резины в скорости оказалась весьма приличной – около 0,6 секунды между Soft и Medium, и 0,4 секунды между Hard и Medium.

08.12 / 23:15

здоровье общество интересное Гран При Абу-Даби: Комментарии перед этапом

Марио Изола: «Автодром Яс-Марина – хорошо знакомое место для финального Гран При, но в этом году гонка пройдёт на доработанной трассе и обещает интересное завершение этого захватывающего сезона. Мы в

06.12 / 13:35

самит интересное Самые мягкие составы резины в Абу-Даби

В этом году гонка в Абу-Даби пройдёт на обновлённой версии трассы, но в Pirelli вновь выбрали для этого этапа самые мягкие составы резины – и даже с ними гонщики смогут проехать дистанцию с одним пит-стопом.

05.12 / 23:29

самит Изола: Состав Hard сыграл одну из ключевых ролей

Руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола подвёл итоги Гран При Саудовской Аравии, назвав состав Hard ключевым в гонке.

04.12 / 22:24

выборы самит интересное В Pirelli ждут один пит-стоп в гонке

В Pirelli считают, что стратегия одного пит-стопа с использованием шин Medium и Hard позволит быстрее всего проехать дистанцию Гран При Саудовской Аравии.

03.12 / 22:20

выборы самит Изола: Разница в скорости между Soft и Medium невелика

Руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола подвёл итоги пятничных тренировок Гран При Саудовской Аравии, оценив поведение составов резины С2, С3 и С4 на скоростной трассе в Джидде.

01.12 / 23:15

происшествия общество интересное Гран При Саудовской Аравии: Комментарии перед этапом

Марио Изола: «В Джидде нас ждёт больше всего неизвестных факторов за весь сезон, поскольку строительство трассы завершается непосредственно перед гонкой. В результате при выборе составов на уик-энд мы можем опираться только на моделирование, проведённое Формулой 1 и командами, и некоторую другую информацию. Горо

29.11 / 17:05

выборы Марио Изола: В Джидде высокие нагрузки на шины

На дебютный Гран При Саудовской Аравии компания Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Итальянские шинники считают такое сочетание оптимальным для трассы в Джидде.

22.11 / 10:00

семья расследование В «Пирелли» начали расследование массовых неисправностей шин на Гран-при Катара

Руководитель «Пирелли» Марио Изола рассказал о начале расследования массовых неисправностей шин на Гран-при Катара. Напомним, во время гонки шины оказались пробиты у Валттери Боттаса, Ландо Норриса, Джорджа Расселла и Николаса Латифи.«Мы должны всё тщательно расследовать.

21.11 / 22:42

самит интересное Williams Гран При Катара: Комментарии после гонки

Марио Изола: «Лосаил – новая и относительно неизвестная трасса с поворотами, в которых на шины действуют повышенные нагрузки. Перед стартом у команд было недостаточно информации, поскольку только одна тренировка прошла в то же время, что и гонка. Однако по ходу дистанции стало понятно, что стратегию одного пит-стопа сложно реализовать из-за износа шин, и она требует от гонщика тщательного контроля состояния резины. Ближ

21.11 / 20:09

Марио Изола назвал причину проколов шин в Катаре

Во время гонки в Катаре на четырёх машинах – Валттери Боттаса, Ландо Норриса, Джорджа Расселла и Николаса Латифи – возникли проколы шин. Из-за этого Норрис и Расселл потеряли много позиций, а Боттас и Латифи сошли с дистанции. После финиша руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола пояснил, что к проблемам с резиной привело сочетание нескольких факторов.

20.11 / 20:16

выборы самит интересное В Pirelli ждут два пит-стопа в гонке

Шинники из Pirelli считают оптимальной стратегию двух пит-стопов в воскресной гонке Гран При Катара. Такой вариант подразумевает старт на шинах Medium, переход на Hard на втором отрезке, а затем возвращение на Medium на финальном отрезке. Альтернативный вариант с двумя пит-стопами: старт на Soft, а второй и третий отрезки на Medium.

19.11 / 19:20

выборы погода интересное Изола: Износ левой передней шины был высоким

В Pirelli отмечают высокий износ левой передней шины в Лосаиле, что может стать определяющим фактором при выборе стратегии гонки…

18.11 / 01:07

общество чемпионат интересное Гран При Катара: Комментарии перед этапом

Марио Изола, руководитель программы Pirelli в Формуле 1: «Гран При Катара – это интересный уик-энд на уникальной трассе со своим характером, мы с нетерпением ждём первой встречи. Мы н

15.11 / 15:46

самит интересное Марио Изола: Нас ждёт уик-энд на уникальной трассе

В Катар компания Pirelli пятый и последний раз в этом сезоне привезёт самые жесткие шины. Составы С1, С2 и С3 получат маркировку Hard, Medium и Soft.

14.11 / 22:53

выборы погода Изола: На выбор стратегии повлияла погода

Как и ожидалось, оптимальной в Интерлагосе оказалась стратегия двух пит-стопов, но с использованием более жестких шин, чем накануне…

13.11 / 09:43

Марио Изола о тестах после окончания сезона

На пресс-конференции в пятницу руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола говорил о тестах, которые пройдут в Абу-Даби через день после окончания сезона.

13.11 / 00:09

выборы погода Изола: В гонке команды сделают ставку на Medium и Hard

По ходу уик-эндов со спринтом в квалификации гонщики могут использовать только шины Soft, но руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что в гонке команды сделают ставку на Medium и Hard.

10.11 / 23:19

погода здоровье самит Гран При Сан-Паулу: Комментарии перед этапом

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «В этом году мы вернёмся к тем составам, которые привозили до 2018 года, когда в качестве Soft использовался состав С4. В 2019-м мы решили привезти более жесткие составы, чтобы предотвратить гранулирование и деградацию Soft, но в результате команды почти не использовали Hard. Инте

08.11 / 16:42

выборы погода школы Изола: Мы использовали гибкий подход к выбору шин

В Интерлагос компания Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Эти шины мягче тех, что были на этапе 2019 года (С1, С2, С3). Шинники считают, что этот выбор обеспечит командам большую свободу при выборе стратегии.

08.11 / 00:14

Изола: Шины Hard позволяли ехать в хорошем темпе

Как и ожидалось, большинство гонщиков проехали дистанцию Гран При Мехико с одним пит-стопом, используя шины Medium и Hard. В Pirelli довольны работой резины…

07.11 / 00:58

самит В Pirelli ждут одного пит-стопа в Мехико

По расчётам Pirelli самый быстрый способ проехал 71 круг гонки в Мехико – стратегия одного пит-стопа. Потеря времени на пит-лейн весьма велика – около 22 секунд плюс время смены шин, обгонять на трассе сложно, поэтому команды минимизируют число пит-стопов.

06.11 / 01:31

общество Изола: Стратегия может стать определяющим фактором

На пыльном асфальте автодрома имени братьев Родригес машины скользили, что приводило к перегреву поверхности шин. Разница между составами на коротком круге оказалась небольшой – около 0,6 секунды между Hard и Medium – и примерно такой же между Medium и Soft.

03.11 / 23:23

здоровье самит интересное Гран При Мехико: Комментарии перед этапом

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Конфигурация трассы и её высокое расположение над уровнем моря всегда преподносят интересные задачи и сюрпризы, поэтому обычно непредсказуемая гонка приводит к различным вариантам стратегии. В пр

Что известно о Марио Изол

Кто такой(ая) Марио Изол?

Марио Изол — это знаковая фигура, о которой мы публикуем новости в рамках общественно значимых тем.

Почему Марио Изол в центре внимания СМИ?

Марио Изол часто упоминается в новостях благодаря участию в громких событиях, что вызывает интерес у читателей и экспертов.

Где можно следить за новостями о Марио Изол?

На нашем сайте создан отдельный раздел, где собраны все публикации, касающиеся Марио Изол. Информация обновляется по мере появления новых данных.