Новости о Максим Ферстаппен

- С моей стороны, из кокпита, все выглядело предельно ясно – Макс не оставил мне достаточно места, мы столкнулись колесами, и я вылетел с трассы, потеряв все шансы сохранить позицию. Но, возможно, со стороны смотрелось иначе. В общем, пусть разбираются судьи,- развел руками Шарль Леклер. - Это обычные гонки. Ты либо бор

Голландец Макс Ферстаппен принес «Ред Буллу» первую победу в сезоне и 60-ю с момента дебюта в «Формуле-1». Он финишировал раньше всех на «Гран-при Австрии». Впервые в чемпионате-2019 гонку выиграл гонщик не из «Мерседеса». Шесть из восьми предыдущих этапов завершились победой британца Льюиса Хэмилтона, еще на двух успех праздновал финн Валттери Боттас.

Гран-при Австрии "Формулы-1" подарило поклонникам автоспорта множество интриг и интересных сюжетов.Во-первых, на этой трассе не доминировали пилоты команды Mercedes, что для этого сезона нонсенс, ведь они неизменно побеждали в каждой гонке.Во-вторых, в квалификации сформировался самый молодой первый ряд стартового поля: Шарлю Леклеру из Ferrari, который занял первое место, и Максу Ферстаппену из Red Bull, который стал вторым, по 21 году.Уже в гонке события начали развиваться стремительнейшим образом.Прямо на старте одну за одной позиции стал терять Ферстаппен, откатившийся в итоге со второго места на седьмое.Однако голландец всю оставшуюся часть дистанции посвятил грандиозному прорыву и к предпоследнему кругу подобрался к Шарлю Леклеру, лидировавшему от самого старта.Набравший сумасшедший темп пилот Red Bull в итоге опередил гонщика Ferrari, буквально выдавив того с трассы.Таким образом, именно Макс Ферстаппен одержал свою шестую победу в карьере и вторую подряд на австрийской трассе.Кроме того, пилот Red Bull прервал гегемонию команды Mercedes, которая пока никому не давала победить в этом сезоне.Его ровесник Леклер, который долго и уверенно шёл к своей первой победе, в итоге остался вторым.Ферстаппен и Леклер сформировали самую молодую пару пилотов, приходивших к финишу первым и вторым, за всю историю "Формулы-1".Третьим клетчатый флаг увидел пилот Mercedes Валттери Боттас.Средний возраст пилотов, занявших первые три места в гонке, составил всего 24 года и 156 дней.Два чемпиона мира, Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон, финишировали четвёртым и пятым соответственно.Даниил Квят занял 17-е место, уступив в том числе напарнику по Toro Rosso Алексу Албону.Зачёт пилотов после Гран-при Австрии:Льюис Хэмилтон — 197 очковВалттери Боттас — 166Макс Ферстаппен — 126Себастьян Феттель — 123Шарль Леклер — 105Пьер Гасли — 43Карлос Сайнс — 30Ландо Норрис — 22Кими Райкконен — 21Даниэль Риккардо — 16Нико Хюлькенберг — 16Кевин Магнуссен — 14Серхио Перес — 13Даниил Квят — 10Алекс Албон — 7Ланс Стролл — 8Ромен Грожан — 2Антонио Джовинацци — 1Джордж Расселл — 0Роберт Кубица — 0Следующая гонка в расписании "Формулы-1" — Гран-при Великобритании.Она пройдёт на автодроме "Сильверстоун" 14 июля. Источник

Пилот «Феррари» Шарль Леклер подвел итоги пятничных свободных заездов на девятом этапе сезона – Гран-при Австрии на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге.

Гран-при АвстрииРед Булл Ринг, Шпильберг29 июня 2018 годаКвалификация

Победителем стал британский пилот «Феррари» монегаск Шарль Леклер. Вторым стал британец Льюис Хэмилтон на «Мерседесе», а тройку лучших замкнул голландец Макс Ферстаппен из «Ред Булла».

Гран-при Австрии

Пилот «Мерседес» Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первых свободных заездах девятого этапа сезона Гран-при Австрии на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге.

«Никаких инструкций по этому поводу нам не давали, однако общее настроение в команде таково, что случиться замена может в любой момент. Многие просто не понимают, что происходит с Пьером. Он не может быть настолько плох, чтобы проигрывать Максу Ферстаппену по секунде с круга. Но, возможно, с ним происходит то же самое, что тогда с Даниилом — даже если нам казалось, что они готовы справиться с давлением, в Red Bull Хельмут Марко просто не даёт им передышки», — приводит Motorsport представителя команды.

Пилот «Ред Булл» Пьер Гасли высказался о том, что может покинуть команду по ходу нынешнего сезона.

Пилот «Торо Россо» Даниил Квят высказался о том, что уже по ходу нынешнего сезона может вернуться в «Ред Булл» на место француза Пьера Гасли.

Глава «Торо Россо» Франц Тост высказался о возможном возвращении пилота команды Даниила Квята в «Ред Булл».

По ходу гоночного уик-энда на Поль-Рикаре спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко встретился с Николя Тодтом, менеджером Даниила Квята. Соответствующая фотография из моторхоума Red Bull Racing появилась в социальных сетях.

Британец Льюис Хэмилтон из «Мерседеса» стал победителем «Гран-при Франции». Вторым к финишу пришел другой пилот «Мерседеса» – финн Вальттери Боттас. Третьим стал гонщик «Феррари» Шарль Леклер из Монако.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен высказался об инциденте с Льюисом Хэмилтоном из «Мерседес» во второй практике Гран-при Франции в пятницу.

Советник «Ред Булл» Хельмут Марко объяснил, почему запретил пилоту команды Максу Ферстаппену участвовать в тестах MotoGP.

В дни гоночного уик-энда в Канаде в Liberty Media предложили командам проект регламента на 2021 год, но поскольку он вызвал новые споры, срок принятия решения перенесен на конец октября. По информации испанской прессы, президент FIA пригласил команды, Liberty Media и гонщиков на встречу в Париже, но Макс Ферстаппен сомневается, что что-то изменится.

Макс Ферстаппен финишировал пятым в Канаде и заявил, что машина не позволяла рассчитывать на большее...

После неудачи в квалификации Макс Ферстаппен начинал гонку в Канаде только девятым, и на стартовый отрезок в Red Bull Racing выбрали для него шины Hard. Это осложнило для него борьбу на первых кругах, но позволило пересидеть конкурентов и избежать трафика. Благодаря этому, а также обгонам обеих машин Renault, Макс финишировал пятым.

Завершилась финальная гонка «Гран-при Канады».

Переход Red Bull Racing на моторы Honda многие считали ошибкой, однако ставка на японские моторы себя оправдывает – отставание Honda от Mercedes и Ferrari продолжает сокращаться.

В Канаде Даниэль Риккардо показал в квалификации очень хороший результат, подчеркнув, что он уже чувствует уверенность в машине Renault, а также очень любит монреальскую трассу, где в 2014-м одержал свою первую победу в Формуле 1.

В Канаде Макс Ферстаппен не вышел в финал квалификации. Первую попытку во второй сессии он проехал на шинах Medium, но ему помешал трафик. Вторую попытку Макс проводил уже на Soft, но красные флаги из-за аварии Кевина Магнуссена вынудили его прервать круг. Комментируя результаты, пилот Red Bull Racing отметил, что у него был шанс квалифицироваться третьим...