Новости о Максим Ферстаппен

В субботу в Сильверстоуне Макс Ферстаппен и Пьер Гасли уступили соперникам из Mercedes, но сумели разделить гонщиков Ferrari. Гасли повторил свой лучший квалификационный результат в нынешнем сезоне...

Пресс-служба Формулы-1 подвела итоги голосования болельщиков, определявших лучшего пилота на Гран-при Великобритании на стационарном автодроме «Сильверстоун». Больше всего голосов получил пилот «Феррари» Шарль Леклер, представляющий Монако. Гонщик «Скудерии» потерял ряд позиций из-за выезда сейфти-кара и неверных тактических решений «Феррари», однако сумел красиво обогнать пилота «Ред Булл» Пьера Гасли. В итоге Леклер занял третье место после столкновения Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена. На подиум Гран-при Великобритании вместе с Леклером поднялись победитель гонки британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон и его напарник Валттери Боттас.

Пресс-служба Формулы-1 опубликовала видеоповтор столкновения между голландским гонщиком «Ред Булл» Максом Ферстаппеном и немецким пилотом «Феррари» Себастьяном Феттелем. Инцидент произошёл во время гонки Гран-при Великобритании на автодроме «Сильверстоун». Феттель пытался контратаковать Ферстаппена после успешного обгона со стороны голландца, однако Макс закрыл внутреннюю траекторию. Феттель уже не успел перестроиться на внешнюю траекторию и, заблокировав колёса, врезался в «Ред Булл». Оба пилота сумели продолжить движение, но если Ферстаппен остался в очковой зоне, то Феттель выбыл из неё и вдобавок получил 10-секундный штраф от стюардов.

30 июня на автодроме «Ред Булл Ринг» состоялась гонка Гран-при Австрии Формулы-1. Её победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Таким образом, именно голландец стал гонщиком, прервавшим гегемонию «Мерседеса» в нынешнем сезоне. Однако экс-пилот Формулы-1 и соотечественник Ферстаппена Михаэль Блекенмолен считает, что победа Макса была подстроена.

Себастьян Феттель врезался на торможении в машину Макса Ферстаппена во время гонки в Сильверстоуне, был наказан прибавкой десяти секунд и двумя штрафными баллами. После финиша гонщик Ferrari взял на себя вину за инцидент...

В Сильверстоуне завершилась гонка Гран-при Великобритании. Победу в ней одержал пилот «Мерседес» Льюис Хэмилтон. Благодаря этому британец ещё больше упрочил своё лидерство в общем зачёте — теперь его преимущество над Валттери Боттасом составляет 39 очков. На третьей позиции продолжает идти Макс Ферстаппен, он отстаёт от лидера уже на 87 баллов. Формула-1. Общий зачёт 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 223 очка 2. Валттери Боттас («Мерседес») — 184 очка 3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 136 очков 4. Себастьян Феттель («Феррари») — 123 очка 5. Шарль Леклер («Феррари») — 120 очков 6. Пьер Гасли («Ред Булл») — 55 очков 7. Карлос Сайнс («Макларен») — 38 очков 8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — 25 очков 9. Ландо Норрис («Макларен») — 22 очка 10. Даниэль Риккардо («Рено») — 22 очка 11. Нико Хюлькенберг («Рено») — 17 очков 12. Кевин Магнуссен («Хаас») — 14 очков 13. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — 13 очков 14. Даниил Квят («Торо Россо») — 12 очков 15. Александер Албон («Торо Россо») — 7 очков 16. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — 6 очков 17. Ромен Грожан («Хаас») — 2 очка 18. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — 1 очко. Кубок конструкторов 1. «Мерседес» — 407 очков 2. «Феррари» — 243 очка 3. «Ред Булл» — 191 очко 4. «Макларен» — 60 очков 5. «Рено» — 39 очков 6. «Альфа Ромео» — 26 очков 7. «Рейсинг Пойнт» — 19 очков 8. «Торо Россо» — 19 очков. 9. «Хаас» — 16 очков.

В таблицу сведены результаты гонщиков на квалификациях в прошедших Гран При. Статистика ведётся без учёта потери мест на стартовой решётке из-за штрафов.

Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Великобритании…

Лучшим результатом Ferrari в Сильверстоуне стало третье место Шарля Леклера. Его напарник Себастьян Феттель врезался в Макса Ферстаппена и откатился на последнее место. Немец смог подняться до 15-й позиции, но после прибавки к его результам десяти штрафных секунд опустился на 16-ю.

В Сильверстоуне Макс Ферстаппен активно сражался с гонщиками Ferrari, но подняться на подиум голландцу помешало столкновение с Себастьяном Феттелем...

«Формула-1» перебралась на трассу в Сильверстоуне, где проходит один из двух старейших этапов «королевских гонок» — Гран-при Великобритании. Впервые она вошла в календарь ещё в 1950 году, и в этом сезоне проходит в юбилейный 70-й раз.Для большинства команд этот этап фактически является домашним — даже те, которые выступают не под британским флагом, предпочитают базироваться недалеко от Сильверстоуна.Для лидера сезона Льюиса Хэмилтона он является таковым без всяких оговорок. Но, что интересно, хотя у Великобритании есть славные традиции в автоспорте, единоличное лидерство по победам на этой трассе местным гонщикам не принадлежало. По пять раз здесь праздновали успех Хэмилтон, Дж

Перед стартом Гран-при Великобритании Даниил Квят переживал, что может не успеть на одно из главных событий в жизни — рождение первенца. Его беременная подруга Келли вот-вот должна родить, и Даниил заклинал дочь трехкратного чемпиона мира Нельсона Пике потерпеть хотя бы до вечера воскресенья.

По итогам гонки в Сильверстоуне Red Bull Racing отыграла семь очков у Ferrari в Кубке конструкторов. Когда после финиша у Маттиа Бинотто спросили, считает ли он, что у Red Bull – вторая по скорости машина чемпионата, руководитель Скудерии дал уклончивый ответ.

Англичанин Льюис Хэмилтон команды «Мерседеса» в шестой раз победил в десятом этапе чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1»  Гран-при Великобритании.

Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко прокомментировал инцидент между Максом Ферстаппеном и Себастьяном Феттелем. «Похоже, Феттель переоценил свои силы. Он слишком поздно тормозил и отобрал наш подиум. Мы были быстрее, чем «Феррари» в этой гонке. Думаю, «Мерседес» был слишком быстр, но у нас не было чистой трассы, чтобы проверить этою Льюис был очень быстрым, но второе или третье место было вполне реально», — приводит слова Хельмута Марко GPFans. Феттель пытался контратаковать Ферстаппена после успешного обгона со стороны голландца, однако Макс закрыл внутреннюю траекторию. Феттель уже не успел перестроиться на внешнюю траекторию и, заблокировав колёса, врезался в «Ред Булл». Оба пилота сумели продолжить движение, но если Ферстаппен остался в очковой зоне, то Феттель выбыл из неё и вдобавок получил 10-секундный штраф от стюардов.

Гонка британского этапа «Формулы-1» завершилась победой пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона. Действующий чемпион мира за счет лучшей тактики опередил своего напарника Вальтери Боттаса, стартовавшего с поула. Для британца это пятый успех в карьере в Сильверстоуне.

На трассе в Сильверстоуне завершилась гонка Гран-при Великобритании. Победу в ней одержал пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, второй результат показал его напарник Валттери Боттас. Третьим к финишу пришёл гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Себастьян Феттель попал в аварию в борьбе с Максом Ферстаппеном и финишировал только 16-м. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал на девятой позиции, его напарник Александер Албон — на 12-й. Формула-1. Гран-при Великобритании. Гонка 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 2. Валттери Боттас («Мерседес») 3. Шарль Леклер («Феррари») 4. Пьер Гасли («Ред Булл») 5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 6. Карлос Сайнс («Макларен») 7. Даниэль Риккардо («Рено») 8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») 9. Даниил Квят («Торо Россо») 10. Нико Хюлькенберг («Рено») 11. Ландо Норрис («Макларен») 12. Александер Албон («Торо Россо»)13. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») 14. Джордж Расселл («Уильямс») 15. Роберт Кубица («Уильямс») 16. Себастьян Феттель («Феррари») 17. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») 18. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — не финишировал 19. Ромен Грожан («Хаас») — не финишировал 20. Кевин Магнуссен («Хаас») — не финишировал.

Гонщик «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал финиш на третьем месте в гонке Гран-при Великобритании и свои красивые сражения за позиции с пилотами «Ред Булл» Максом Ферстаппеном и Пьером Гасли. «Вероятно, от этой гонки Формулы-1 я получил наибольшее наслаждение за всю карьеру. Здорово финишировать третьим, но сегодня было очень сложно. На первых двух отрезках мы были там, где хотели, но из-за сейфти-кара потеряли пару позиций. И я невероятно горжусь схватками, которые у нас были на трассе. Думаю, последняя гонка открыла мне глаза, показав, как далеко мы можем заходить, и это здорово для Формулы-1 — бороться на пределе таким образом. Я рад, что гонка прошла таким образом», — приводит слова Леклера BBC.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен полагает, что он мог бы побороться за поул в квалификации Гран-при Великобритании. Главным препятствием для этого стала проблема с турболагом, из-за которой машина теряла в поворотах слишком много времени.

Гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал столкновение с пилотом «Феррари» Себастьяном Феттелем и красивую борьбу с другим представителем «Скудерии» Шарлем Леклером на Гран-при Великобритании. «Себ извинился передо мной. После того как он выпрыгнул из машины, сразу ко мне подошёл. Вот и всё. Нельзя менять траекторию. Гонка была потеряна. И подиум. Я концентрировался на том, чтобы вернуться на трассу. Для меня стало сюрпризом, что я сумел восстановить скорость после удара и перелёта через бордюр-«сардельку». Гидроусилитель практически перестал работать, так что пришлось серьёзно поработать. Гоночное кресло тоже отошло и начало двигаться по кокпиту. Днище было сильно повреждено — я рад, что стал пятым! Борьба с Леклером была очень хорошей. Думаю, у него немного не утихла боль после Австрии, так что он защищался очень жёстко. Но всё в порядке, я абсолютно за. Конечно, я не хотел слишком сильно рисковать повреждением машины, потому что знал, что мы несколько быстрее. Мне нужно было подобрать момент, но, к счастью, команда всё сделала за меня с помощью грамотной стратегии», — приводит слова Ферстаппена FormulaSpy и GPToday.

Немецкий гонщик «Феррари» Себастьян Феттель согласился с решением стюардов Гран-при Великобратании признать его виновным в столкновении с голландским пилотом «Ред Булл» Максом Ферстаппеном во время гонки. Судьи присудили Феттелю десятисекундный штраф. «Что ж, это была моя ошибка. Очевидно, что он опередил меня, а потом зашёл немного широковато, что дало мне шанс отыграться. Затем я где-то секунду ожидал, что он сместится вправо и должен появиться достаточный разрыв слева, однако это пространство так и не появилось. И к этому моменту было уже слишком поздно — и я врезался», — приводит слова Себастьяна Феттеля BBC.

Немецкий гонщик «Феррари» Себастьян Феттель принёс изменения голландскому пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену сразу после финиша Гран-при Великобритании Формулы-1. В ходе гонки Феттель пытался контратаковать Ферстаппена после успешного обгона со стороны голландца, однако Макс закрыл внутреннюю траекторию. Феттель уже не успел перестроиться на внешнюю траекторию и, заблокировав колёса, врезался в «Ред Булл». Оба пилота сумели продолжить движение, но если Ферстаппен остался в очковой зоне, то Феттель выбыл из неё и вдобавок получил 10-секундный штраф от стюардов. Сразу после финиша Феттель в закрытом парке подошёл к Ферстаппену и извинился за аварию. Два гонщика пожали друг другу руки.

Макс Ферстаппен квалифицировался четвёртым в Сильверстоуне, уступив поулу чуть меньше двух десятых, и считает, что мог добиться большего.

Квалификация британского этапа «Формулы-1» завершилась победой пилота «Мерседеса» Вальтери Боттаса. Финн установил новый рекорд круга — 1 мин и 25,093 сек. Всего 6 тысячных секунды финну уступил его напарник по команде Льюис Хэмилтон. Третий результат показал Шарль Леклер на «Феррари».