Официальный представитель Xiaomi отреагировал на проблему отказа тормозов SU7

Ван Хуа, генеральный менеджер отдела по связям с общественностью Xiaomi Group, сделанный следующее заявление в ответ на отказ тормоза Xiaomi СУ7.

Сообщается, что проблема решена

Для тех, кто не в курсе, рано утром 9 мая СУ7 отбуксировали в сервисный центр в Чанше. Сотрудники магазина проверили автомобиль и сообщили, что механических неисправностей/повреждений тормозной системы обнаружено не было. После запуска программы «самодиагностика» сообщение о неисправности тормозов исчезло и автомобиль начал нормально работать.

Ван Хуа заявил, что это действительно была неправильная идентификация программного обеспечения. Он также добавил, что проблема решена и паниковать за сохранность автомобиля не стоит. Он связался с инженером автомобильного отдела, чтобы решить проблему. Вот что случилось с машиной.

Основная тормозная система Xiaomi SU7 была неправильно идентифицирована программным обеспечением

После анализа было подтверждено, что главная система управления тормозами автомобиля (DPB/BCP) была «неправильно определена и вышла из строя». Это привело к срабатыванию резервного метода торможения, и контроллер вспомогательного тормоза (ESP/BCS) начал непосредственно реагировать, гарантируя, что автомобиль тормозит и замедляется. При этом на большом экране автомобиля также отображалась информация о неисправности тормозной системы.

При использовании резервной тормозной системы ESP всасывает тормозную жидкость из DPB, увеличивая тормозное давление на колеса и останавливая автомобиль. Поскольку ESP забирает тормозную жидкость из DPB, давление в главном тормозном цилиндре быстро снижается, и водитель может почувствовать это при нажатии на педаль.

При переключении тормозной системы между первичной и вторичной величина начального давления