Оценена ремонтопригодность ноутбука MacBook Neo

Эксперты разобрали более дорогую версию MacBook Neo за 699 долларов, которая оснащена клавиатурой с Touch ID, однако, по их словам, обе модификации «подозрительно легко» разбираются. Нижняя крышка по-прежнему закреплена винтами pentalobe — они встречаются реже обычных и требуют специальной отвертки. Саму крышку можно снять вручную, после чего открывается доступ к внутренним компонентам с «поразительно продуманной» компоновкой.

Аккумулятор, динамики, порты и трекпад расположены так, что к ним легко добраться — они не скрыты под другими деталями, как это часто бывает в ноутбуках Apple. Вместо клея батарея закреплена винтами, поэтому ее можно без труда снять для ремонта или замены. Для этого нужно открутить 18 винтов, однако в iFixit отмечают, что отсутствие клея — главное преимущество MacBook Neo с точки зрения ремонта.

По мнению iFixit, Apple может готовиться к будущему закону Евросоюза, который обяжет производителей портативных устройств обеспечивать возможность замены аккумуляторов пользователем к началу 2027 года. Поэтому в будущих моделях MacBook Air и MacBook Pro могут появиться аналогичные решения.

Чтобы добраться до некоторых компонентов, например до логической платы, нужно отсоединить довольно много шлейфов, однако в целом все остается «довольно доступным» и не спрятано «просто ради того, чтобы спрятать». Оперативная память и накопитель припаяны к чипу A18 Pro — это ожидаемо, но с точки зрения ремонта минус, поскольку снижает возможности ремонта и модернизации. После покупки увеличить объем памяти или накопителя невозможно.

Порты USB-C выполнены в виде отдельного модуля и не соединены напрямую с логической платой, поэтому при повреждении их можно заменить без ремонта всей платы. То же касается и разъема для наушников.