Нижегородцы назвали главные недостатки новой транспортной схемы

Нижегородцы назвали главные недостатки транспортной схемы, которую планируется начать внедрять уже в 2022 году. Об этом сообщает фонд «Городские проекты» на своей странице в vk.

Первым недостатком активисты назвали увеличение количества пересадок в связи с упразднением ряда маршрутов. Однако при этом общественный транспорт по-прежнему будет стоять в пробках. Для того, чтобы модель работала эффективно, он должен ходить по расписанию. А для этого на всех магистральных улицах следует организовать выделенные полосы с камерами фиксации нарушений ПДД. То же самое касается и трамваев. По мнению активистов, их необходимо отделить от проезжей части улицы, а на перекрестках создать приоритетный проезд для них.

Еще одной ошибкой активисты считают отмену частных маршрутов при том, что на муниципальных предприятиях не хватает водителей.

Перевод транспорта на брутто-контракты, когда перевозчики получают зарплату за соблюдение расписания, а не за количество пассажиров, представители фонда также сочли неэффективным, так как автобусы ежедневно стоят в пробках и попадают в аварии.

В комментариях нижегородцы также отметили и другие проблемы, например, предложили продлить работу общественного транспорта до 22:00 — 24:00, в том числе и в выходные. Кроме того, некоторые подписчики заявили о плохой работе кассовых аппаратов, из-за чего реализация бесплатных пересадок невозможна. Также были жалобы на большие интервалы в движении социальных автобусов.

Ранее сообщалось, что районы Нижегородской агломерации поддержали проект новой транспортной схемы.