Началось создание российской САПР высшей сложности — для проектирования кораблей

В России планируется создать собственную САПР дляпроектирования кораблей и сложных объектов морской техники. САПР, способнаярешать такие задачи, считается «высшим пилотажем»; обычные проектировочные программыс ними справиться не могут.

Проект стартовал еще до начала известных событий наУкраине и сейчас приобрел особую актуальность. Часть немногочисленных зарубежныхразработчиков судостроительных САПР уже в той или иной степени поддержали западные санкциив отношении России.

Российская САПР длясудостроенияКак выяснил CNews, в России стартовал проект создания судостроительнойсистемы автоматизированного проектирования (САПР). Проект осуществляется подэгидой «Объединенной судостроительной корпорации».

Головным исполнителем работ посозданию системы на данном этапе выступает Санкт-Петербургский государственный морскойтехнический университет (СПбГМТУ).Организаторы проекта отмечают, что сейчас при проектированиисудов, кораблей и сложных объектов морской техники российскиепроектно-конструкторские бюро вынуждены, ввиду отсутствия отечественногоаналога, использовать зарубежные судостроительные САПР. Также они могутпытаться задействовать непрофильные машиностроительные САПР, не способные вполной мере обеспечить процесс судостроительного проектирования ввиду «ориентацииих геометрических ядер на другие задачи».Собеседник CNews, осведомленный в вопросах инженерногопроектирования, подтвердил справедливость изложенных данных.

По его словам,САПР для судостроения — это «высший пилотаж» для подобного рода программ.Россия собралась проектировать корабли на собственной САПР«Судно — это сложное комплексное изделие; число деталейможет составлять несколько десятков и даже сотен тысяч, — отмечает эксперт. —Функциональность САПР должна учитывать