На улице Навои в Ташкенте появилась «выделенка». Заработает ли она?

После нескольких месяцев строительных работ на улице Навои в Ташкенте появилась обещанная выделенная полоса для общественного транспорта. Она организована на крайней правой полосе, что означает, что на улице теперь нельзя парковаться.

Корреспондент «Газеты.uz» Жахонгир Азимов прошёлся от площади Чорсу до Урды — на этом отрезке размечена выделенная линия, посмотрел, работает ли она, и узнал мнения водителей автобусов и частных автомобилей.Как и в случае с улицей Фергана йули, где «выделенка» для автобусов также организована на первой полосе, на Навои линия не работает, как задумано. Наличие сплошной линии, жёлтой линии у края улицы, буквы «А» и знаков «Остановка запрещена» не мешает водителям, привыкших здесь парковаться годами, продолжать это делать.Водители автобусов вынуждены объезжать автомобили или вообще не заезжать на выделенную полосу, потому что ехать по ней беспрепятственно невозможно.Четыре водителя автобусов, с которыми поговорил корреспондент, отметили, что выделенная полоса по идее должна ускорить движение, но для этого она должна быть свободна.

Водитель маршрута №46 рассказал, что с 7 до 8 утра полоса была свободна.Для чего в мире существуют выделенные полосы для общественного транспорта? Потому что он перевозит значительно больше людей, чем частные автомобили, в которых нередко едут всего один или два человека. Следовательно он должен быть в приоритете.Согласно данным проектного офиса комплексного развития транспортной системы Ташкента Министерства транспорта Узбекистана, площадь Чорсу ежечасно проезжает 3600 машин, 192 из которых — автобусы.