Между Лукашенко и Казахстаном разгорелась «транспортная война»

Касым-Жомарт Токаев выступил с критикой Александра Лукашенко. «Зеркало» разбиралось, что означает нынешнее постановление Минтранса и как этот документ может отразиться на работе компаний-грузоперевозчиков.В колл-центре Брестского филиала «Белтаможсервис», на транспортно-логистические центры которого приезжают фуры для перецепки или перегрузки, журналисту «Зеркала», который звонил как перевозчик, сообщили, что для грузовиков на европейских номерах, которые едут к нам из-за границы, новый документ ничего не меняет.— Например, на польских, литовских машинах к нам едут.

Нельзя въезжать [в «специально отведенные места"] на казахских машинах, которые едут не транзитом, — сообщила сотрудница колл-центра.В пункте таможенного оформления «Брест-Белтаможсервис-2» добавили, что новое постановление Минтранса не касается фур, которые едут на европейских номерах.— Этот [документ] только для транспортных средств, которые заезжают с нашей стороны. А как иначе? Например, вы хотите привезти польский товар, а как вы [европейский перевозчик], не заехав к нам, этот товар передадите? Это ж тогда полный запрет получится, — разъяснил представитель пункта таможенного оформления.Аналогично действие документа разъяснил Office Life заместитель директора по региональному развитию STALOGISTIC Игорь Ковалев.

Эксперт отметил, что документ ограничивает страной регистрации машины, которые могут приезжать в белорусские пункты перегрузки/перецепки и забирать товары на нашей стороне для доставки в Беларусь, Россию, страны ЕАЭС.Игорь Ковалев сообщил, что постановление не касается машин, которые прибывают с автодорожных пунктов пропуска на границе, — речь о европейских грузовиках. Также документ не касается машин, едущих (из Азии, Казахстана, Узбекистана) с