«Мерседес» несколько раз говорил Расселлу не заезжать на пит-стоп при сейфти-каре

Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл на протяжении долгого времени спорил с командой относительно возможности перехода на свежий комплект мягких шин во время режима машины безопасности на Гран-при Нидерландов. Расшифровка переговоров Расселла и его гоночного инженера была опубликована на Reddit. Инженер несколько раз сказал Расселлу оставаться на трассе, однако британец настоял на пит-стопе, что и позволило ему в итоге завоевать вторую позицию в гонке.

Расшифровка переговоров: Инженер: Машина безопасности, машина безопасности. Сохраняй дельту, ты остаёшься на трассе. Расселл: Вы уверены? Не хотите переобуть меня в «софт»? Инженер: Оставайся на трассе.

Расселл: Что произойдёт, если мы сменим резину на «софт»? Где мы окажемся? Инженер: Будь наготове, будь наготове. Расселл: Если мы пропустим только Фер… Леклера, то я бы хотел заехать в боксы. Инженер: Так, мы решили, ты остаёшься.

Дельта, не забывай о дельте. Расселл: Подтверждаете, что я остаюсь на трассе? Инженер: Оставайся на трассе, оставайся на трассе. Следи за Ферстаппеном на выезде, Макс остановился за «софтом».

Осталось 16 кругов. Работай с шинами и тормозами. Леклер тоже остановился, похоже, он перейдёт на «софт».

Машина безопасности проедет через пит-лейн, так что все пилоты тоже едут через пит-лейн. Но ты не останавливаешься. Расселл: Почему бы и нет?! Давайте соатновимся.

Поставим «софт». Я теряю по шинам, думаю, нам стоит переобуться. Инженер: Хорошо, увеличивай отрыв, увеличивай отры.