Мэрия Перми предложила пассажирам покупать проездные, а не требовать снижения стоимости проезда

«Основные из них – снижение стоимости проезда в транспорте и изменение новой маршрутной сети. Мы предложили вернуть обратно востребованные горожанами маршруты. И если эти моменты обсуждать ещё не поздно и что-то можно изменить, то на вопросе о стоимости проезда „реформаторы“ поставили жирную точку.

Вместо снижения тарифа чиновники предложили пермякам покупать… проездные. Мы с этим в корне не согласны. Начальник департамента транспорта Анатолий Путин соглашался, что проблемы, возникшие после изменения новой маршрутной сети, есть.

А вот первый заместитель главы Перми Эдуард Хайруллин считает, что под каждого пассажира подстроить маршрутную сеть невозможно. Примечательно, что сам Эдуард Азатович живет в Москве, а в Перми только работает», — написала Ёлтышева.По её словам, все эти обсуждения и круглые столы нужно было проводить до нововведений, а не после, когда все решения чиновники и депутаты уже приняли без участия общественности.«Нужно было создавать рабочие группы и налаживать обратную связь. Странно, что этого не сделано было раньше.

Уверена, что негативного отношения пассажиров тогда можно было бы избежать», — уточнила Ёлтышева.Ранее активистка после того, как не удалось согласовать проведение в конце января митинга, подала уведомление о проведении мероприятия в другой день.Новое тарифное меню в городе начало действовать с 10 января. Стоимость разовой поездки выросла с 26 до 33 руб. Также отменены бесплатные пересадки.