

"Маячок" спасения
О чём нам меньше всего хочется думать на борту круизного судна? Об экстренной эвакуации. Но если такая необходимость всё же возникнет, новые технологии могут помочь нас спасти. Здесь, в Греции, и по всей Европе учёные и круизные компании работают над системой локализации пассажиров в случае чрезвычайной ситуации (Lynceus2Market).
Как работает "маячок" спасения?
Сигнал тревоги даёт команду к началу тренировочной эвакуации: экипаж круизного судна должен быстро подготовить спасательные шлюпки и собраться на палубе для переклички. Но сегодня вместо бумажных списков судно испытывает новую технологию: электронные метки.
Говорит Антонис Калис, глава департамента научных исследований и разработок компании
