Последние новости Керчь

Киев отказался от намерений прохождения военных кораблей ВМС Украины через Керчь-Еникальский канал. Об этом сообщил новоизбранный глава Генштаба ВСУ Руслан Хомчак. В Киеве решили не разбрасываться украинцами.

Строители Крымского моста завершили укладку рельсов на одном из двух путей транспортного перехода, по которому железнодорожные составы будут курсировать с полуострова на материк. Для ускорения процесса пути укладывались одновременно с двух берегов Керченского пролива, и под сводом арки моста две бригады встретились, состыковав именные звенья — «Тамань» и «Керчь».

На Крымском мосту строители сомкнули рельсы двух именных звеньев первого из железнодорожных путей «Тамань» и «Керчь». 

Сегодня в 17:00 к пятому причалу Набережной Космонавтов в Саратове пришвартовался бронекатер времен Великой Отечественной войны «БК-73». На нем приплыл экипаж из пяти человек — участники исторической реконструкции.

«На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев — «Тамань» и «Керчь», — приводит ТАСС сообщение.

Российская власть соединила рельсы железнодорожных путей на арке, после чего по нему пустили тепловоз с вагонами.

Строители Крымского моста состыковали 19 километров звеньев «Тамань» и «Керчь» на первом пути. Сообщается, что по этой ветке пустят первые поезда с материка на полуостров.

Строители соединили рельсы первого из железнодорожных путей, проходящих по Крымскому мосту. По нему поезда будут ходить с крымского берега на краснодарский, сообщили в пятницу журналистам в инфоцентре Крымского моста.

На Крымском мосту пройден очередной исторический рубеж — строители соединили рельсы первой ветки железнодорожной переправы между полуостровом и материком. Звенья одной колеи сомкнулись точно в центре моста — под сводами гигантской белоснежной арки. За финальной стыковкой наблюдала Мэри Бадунц.

Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом пути Крымского моста. В этом направлении поезда будут ходить с полуострова на материк. Об этом сообщили в инфоцентре Крымского моста.

Строители моста, уложив колею протяженностью 19 километров, на которую ушло пять тысяч тонн рельсов и 38 тысяч железнодорожных шпал, завершили строительство первого пути железнодорожной части Крымского моста. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».Стыковка пути, который бригады строителей укладывали с двух берегов навстречу друг другу, произошла под сводами железнодорожной арки моста укладкой именных звеньев «Тамань» и «Керчь».В скорости должна состояться и стыковка второго пути, на котором осталось уложить еще семь километров рельсошпальной решетки. Во время монтажа второго пути, по первому будет доставляться все необходимое оборудование и материалы.Вместе с железной дорогой идет строительство всей сопутствующей инфраструктуры. В частн...

Строители состыковали рельсы на первом пути железнодорожной части Крымского моста по направлению с полуострова на материк, передает РИА Новости.

На Крымском мосту соединили рельсы на первом из железнодорожных путей. Доехать по нему можно будет из Крыма в Краснодарский край. Железнодорожные рельсы уже соединяют берега Краснодарского края и Крыма. Работы продолжаются, идут активно. Фактически это финальная часть. Железнодорожное сообщение по Крымскому мосту будет запущено уже совсем скоро.

Крым теперь железно связан с остальной частью России – полуостров соединила с материком первая железнодорожная ветка. "Тамань" и "Керчь" – так называются ее звенья – встретились под сводами белоснежной арки.

Укладка и стыковка рельсов на первом железнодорожном пути Крымского моста между «Таманью» и «Керчью» успешно завершена. Об этом сообщил представитель инфоцентра Крымского моста.

Строители соединили рельсы пути, ведущего с полуострова на материк

Первый железнодорожный путь Крымского моста построен. Об этом 14 июня сообщает РИА Новости.

Строители завершили укладку рельсов на первом железнодорожном пути Крымского моста, была проведена стыковка двух именных звеньев — «Тамань» и «Керчь». В этом направлении поезда будут ходить с полуострова на краснодарский берег, сообщили в инфоцентре Крымского моста, передаёт ТАСС.

Строители завершили укладку рельсов первого из двух железнодорожных путей на Крымском мосту. По готовому железнодорожному полотну сразу же проехал технологический поезд.

Предстоит уложить семь километров рельсов

Строители сомкнули рельсы на первом пути железнодорожной части моста через Керченский пролив, в этом направлении поезда будут ходить с полуострова на материк, продолжается обустройство путей всем необходимым для запуска движения, сообщает инфоцентр "Крымский мост"."Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом пути Крымского моста. В этом направлении поезда будут ходить с полуострова на материк. Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев – "Тамань" и "Керчь", - говорится в сообщении.Для создания колеи длиной 19 километров были уложены 5 тысячи тонн рельсов и 38 тысяч...

Строители соединили звенья первого железнодорожного пути на Крымском мосту, сообщает РИА Новости. По нему в будущем начнут ходить составы с полуострова на материк. Финальные звенья 19-километровой колеи получили свои уникальные имена «Тамань» и «Керчь» соединились прямо под сводами арки моста.