Курсом крейсера «Москва»

Леонид Ильич Брежнев уже с трудом справлялся со своими языком и челюстью, но никому в голову не могло прийти, что Советскому Союзу осталось полтора десятка лет. СССР никогда не отличался передовыми технологиями в военно-морском строительстве, и тогдашняя разработка была не только отнюдь не прорывной, но и достаточно бестолковой.

Как указывает австрийский военный эксперт Том Купер, ракетный крейсер такого типа напичкан разнообразными боеприпасами настолько, что это превращает его в пороховую бочку при серьезном попадании. Предотвратить попадание должны были бы сложные системы защиты, но их эффективность оказалась такой, как оказалась.Крейсер предназначался на слом уже в 90-е, и только вмешательство Лужкова, мэра Москвы, спасло его от утилизации.

Почти десяток лет корабль простоял на Николаевской верфи, где с него сняли часть оборудования, зато очистили от ржавчины и покрасили перед тем, как отогнать в Севастополь. Свежая краска, конечно, тоже защищает, но не от ракет.

И тот факт, что "Москва", устаревшая еще при создании 40 с лишним лет назад, считалась гордостью Черноморского флота России и стала его флагманским кораблем, очень красочно описывает состояние как флота, так и вооруженных сил в целом, да и страны, застрявшей в беспробудном совке.Политологи Мария Снеговая и Кирилл Петров проанализировали правящий слой путинской эпохи и обнаружили, что сейчас, через 30 лет после распада СССР, он на 60% состоит из советских номенклатурных чинов, тех, кто на 1991 год занимал средние и нижние позиции. Их в два раза больше, чем силовиков, которые, как считается, составляют основу режима.

Да, составляют, но именно в сочетании и симбиозе с советскими партхоздеятелями. Из чего политологи делают закономерный вывод: фактической смены