Компания Flowcopter завершила испытания первого в мире гидравлического мультикоптера

Инженеры уже давно бьются над тем, чтобы мультикоптеры могли переносить тяжелые грузы и дольше оставаться в воздухе, однако стандартные бензиновые двигатели не обеспечивают достаточной стабильности полёта.

Компания Flowcopter из Эдинбурга (Шотландия) предложила своё новаторское решение проблемы. Её тяжелые грузовые беспилотники будут работать на гидравлических двигателях внутреннего сгорания, сертифицированных для авиации.

Сама конструкция беспилотника базируется на работе насосов, которые способны распределять и регулировать поток гидравлической жидкости, идущей к двигателю. Весь механизм находится под цифровым управлением, необходимым для балансировки дрона в полете. 

Каждый гидравлический двигатель будет развивать мощность до 96 кВт (129 лошадиных сил), весит всего 5,5 кг и стоит достаточно дешево: менее 1000 долларов США.

Компания обещает до 6 часов автономной работы на баке с бензином и дальность полёта до 900 км. Все эти шесть часов дрон будет поддерживаться пропеллером и сможет перевозить до 150 кг груза. 

Компания Flowcopter уже провела несколько летных испытаний, однако учитывая, что это всего лишь первый прототип, он шатался в полёте и был неустойчивым. Тем не менее, первый в мире гибридный мультикоптер с гидравлическим двигателем продемонстрировал, что способен летать.