Катастрофа Ан-26: суд взял под стражу руководителя полетов Александра Жука
Об этом передает корреспондентка hromadske из зала суда.
По данным следствия, Александр Жук позволил полеты в нарушение плановой таблицы полетов, а именно ㅡ в так называемый конвейерный способ. Это, по мнению следствия, и привело к тому, что экипаж узнал об отказе левого двигателя в воздухе и не смог оперативно решить проблему.
«Фактически, по плановой таблице было предусмотрено, что самолет совершил вылет, сделал круг по плановой задаче, совершил посадку, его осмотрели техники, экипаж сменился, выехал снова на взлетную полосу и начался второй полет. Перед каждым полетом технический осмотр может выявить те неисправности и устранить их. В нашем же случае ㅡ было предоставлено разрешение на осуществление так называемого конвейерного полета, то
Читать на hromadske.ua


