Каких машин в Минске осталось на три дня?

abw.by Андрей Ахрем.Их не встретишь на улице и не увидишь во дворах. Куда же они деваются – уезжают в Гатово? Нет, прежде чем попасть под пресс, их ждет еще один этап – эксплуатация в регионах. Сегодня осмотрим, какие ранее популярные модели почти в полном составе покинули территорию столицы.

Скоро минчане смогут вспомнить, как они выглядели, только взглянув на фотографии.Если посмотреть на структуру предложения в базе Автобизнеса, то более половины всех продаваемых автомобилей приходится на Минск. Но если взять машины 10, 15, 20 лет и старше, то количество столичных предложений сокращается до 46, 43 и 40% соответственно. В возрасте 25+ эта доля снижается до 35%, примерно такой же процент приходится на предложения авто возрастом 30 лет и более, находящиеся в Минске.Казалось бы, немало, но для понимания картины нужно сказать, что среди машин не старше 10 лет, выставленных на продажу, 3/4 вариантов приходится на столицу, а доля минских "пятилеток" и вовсе достигает почти 80%.

На других ведущих белорусских ресурсах по продаже б/у автомобилей цифры несколько отличаются, но в целом картина похожая. А вот по конкретным моделям количественные показатели разнятся очень сильно, поэтому для оценки используем данные всех ведущих белорусских ресурсов: Автобизнеса, Onliner, AV и Kufar.Passat B4 в столице заканчиваютсяНачнем с легендарной модели. Лишь 15% всех B3 продается в Минске.