Как изменится движение в Минске из-за строительства зеленой ветки метро

«Звязда».Станция метро «Профсоюзная» строится в историческом районе Татарской Слободы — ближе к зданию Минтруда. Там изменят схему движения, но пока неизвестно когда. «Заезд в направлении улицы Заславской будет организован с проспекта Машерова, выезд на проспект Победителей — мимо Дома профсоюзов (проспект Победителей, 21)», — сообщили в производственном объединении «Минскстрой».Там же уточнили, что на период восстановления на улице Мельникайте и строительства входов в метро сквозного проезда не будет.

Но предусмотрен подъезд к соцобъектам, административным зданиям и жилым домам.От улицы Мельникайте в направлении площади Бангалор будет радикально меняться схема автомобильного движения. Объезд в районе Бангалор запроектирован ближе к парку: по три полосы в обе стороны. При строительстве станции «Комаровская» транспортный поток будет пущен в обход: по улице Кульман — Кропоткина — Веры Хоружей.

«Переспу» планируется объезжать с двух сторон. Таким образом, не придется «наматывать» дополнительные километры.Разделение СвислочиБудущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. Ее будут «перепускать».

Русло разделят пополам: по одной части Свислочь продолжит свое течение, на другой будет укреплен откос и начнется установка железобетонной плиты толщиной 5 метров. Когда плита наберет прочность, водный поток будет направлен на готовую половину, а на второй начнется бетонирование.Площадь онолитной подушки — более 600 квадратных метров, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра — таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта.Известно, что четыре станции, расположенные на отрезке более 4 километров, будут возводиться открытым способом. Работа кропотливая,