«Иногда и четверо суток стоим под Брестом — кто-то на стоянках, кто-то у обочины»

«Ганцавiцкага часу» поговорили об этом с двумя водителями из Брестской области, которые ездят на «перецепку».«Иногда и четверо суток стоим под Брестом»Перецепка полуприцепа с европейского тягача на белорусский или российский проходит на территории Беларуси. Водители рассказали, что европейцам, которые едут на перецепку, вешают GPS-навигацию. Так контролируется, чтобы далеко не поехала фура из Евросоюза.А здесь их встречают уже водители из Беларуси или России, которым в ЕС ехать запрещено.

Они просто меняются прицепами и разъезжаются каждый в свою сторону.Водитель-международник Александр рассказал, что сам процесс перецепки занимает в районе пару часов. Больше времени проводят в очередях.«Иногда и трое, и четверо суток стоят под Брестом, в Бресте. Кто-то на стоянках, кто-то у обочины», — рассказал водитель.Как выглядит очередь?Иногда погранкомитет дает в сводке информацию про сотни машин в очереди.

Вот, например, таблица Госпогранкомитета Беларуси за 24 февраля 2023 года информирует про 500 машин.Как это выглядит в реальности? Именно в этот день, 24 февраля, журналисты сняли на видео огромную очередь фур под Брестом. Она растянулась на многие километры.Водитель Александр пояснил, что это еще и не полная картина.«500 машин – это те, которые внесены в компьютере. И те машины, которые стоят в очереди.

Например, от «Лукойла» по М1 и объездная Брест-Каменецкое кольцо и Козловичи. Это те машины, которые видны. А сколько их еще стоит на стоянках в Бресте? Иногда в очереди стоят легковые – это держат грузовику место.