Что предлагали первому главному конструктору выпускать на КАМАЗе во времена СССР
В 1997 году в Набережных Челнах вышла вторая книга первого главного конструктора «КАМАЗа» Владимира Баруна (1926-1997) «Тревога. Записки главного конструктора».
В ней автор рассказал о своей трудовой биографии и работе на челнинском автогиганте. В одной из частей Барун вспоминает, как в советское время пытались «навесить» конструкторской службе несвойственные ей обязанности - помощь сельскому хозяйству.
«Расхожая фраза о том, что «каждый должен нести свой чемодан» приходит в голову, когда я вспоминаю о попытках «навесить» конструкторской службе несвойственные ей обязанности. <...> Исходили они обычно из недр партийного руководства, за пределами КАМАЗа, и сводились к излюбленной теме - помощи сельскому хозяйству.
Читать на chelny-izvest.ru