Беларусь останется без Geely, но с электромобилями?

Белорусский завод БелДжи, выпускающий автомобили марки Geely, приостановил работу, в то же время, Евразийская экономическая комиссия разрешила импорт электромобилей в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Как сообщили в Financial Times, китайская компания Geely в настоящее время оценивает репутационные риски, которые она может получить в случае продолжения работы на рынке России. В связи с этим она пока приостановила производство автомобилей на совместном белорусско-китайском предприятии «БелДжи», выпускающем машины для России. Но не исключено, что после оценки компания решит активизировать свою деятельность в РБ и РФ, так как она также оценивает возможности, которые возникают у нее в связи с прекращением продаж в России ее основных конкурентов типа Volkswagen и Toyota.

БелДжи остановил работу с 16 марта (по 1 апреля), отправив рабочих в отпуск. На предприятии объяснили такое решение проблемами с логистикой, а именно, с неритмичностью поставок комплектующих из Китая. На предприятии подчеркнули, что в дилерских центрах достаточно автомобилей для реализации, а комплектующие уже находятся в пути.

Даже если завод не возобновит работу, без новых автомобилей Беларусь не останется. Совет Евразийской экономической комиссии принял решение о возможности беспошлинного ввоза электромобилей в 2022–2023 годах в Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Установлена квота такого ввоза, которая для Беларуси составляет 10 тыс.

машин в 2022 году и 15 тыс. в 2023 году. Такая же квота установлена для Казахстана.

В Армению можно беспошлинно ввезти 7 и 8 тыс. автомобилей соответственно, а в Кыргызстан — 5 и 10 тыс. На Россию данное решение не распространяется, более того, не допускается и передача прав