Авиакомпания «Аврора» предложила субсидировать еще 28 авиамаршрутов на Дальнем Востоке

Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» предложила расширить список субсидированных маршрутов в макрорегионе и включить в него 28 новых направлений. Об этом сообщил в пятницу первый заместитель генерального директора - директор Приморского филиала Дмитрий Тыщук.

«Надо начать вот с этих [28] маршрутов - осевые, мы их так называем, с большими потоками в этих областях регионов Дальнего Востока - и включить их в [постановление правительства РФ] № 1172 ("Об утверждении правил предоставления в 2021 году субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление воздушных перевозок пассажиров по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа» - прим. ТАСС) с сохранением тех же принципов софинансирования», - сказал он в ходе совещания на тему «Вопросы развития дальневосточной авиационной компании» в Совете Федерации.

В сопроводительной презентации Тыщука сказано, что для софинансирования этих маршрутов из федерального бюджета потребуется 900 млн рублей в 2022 году, 1,55 млрд рублей в 2023 году и 1,9 млрд году в 2024 году.

Аналогичное мнение высказала министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Ирина Горбачева. По ее словам, существует потребность в увеличении количества рейсов на местных авиалиниях. «Считаем необходимым расширить маршрутную сеть дальневосточной авиакомпании постановления [правительства РФ] № 1172 и включить в него региональные маршруты субъектов Дальневосточного федерального округа: из Хабаровска в Советскую Гавань, Комсомольск-на-Амуре, Охотск, Николаевск-на-Амуре, Чумикан, Аян», - пояснила Горбачева.

Для увеличения частоты рейсов, снижения себестоимости полетов и бюджетных рейсов, по мнению Тыщука, необходимо объединить федеральные казенные