Audi A6 2019 года обзор модели

Если бы вы ожидали новый нестандартный Audi A6, это значит, что вы были невнимательны. В последнее время Audi был консервативен в отношении стиля, и, как и в случае с недавним редизайном всего от TT до A8, эта новая модель больше похожа на свою предшественницу. Да, у этого среднего звена в цепи седанов есть новые складки и выпуклости на своих крыльях, но его эволюция столь же предсказуема, как швейцарские часы. Там подправили, тут подправили, и у вас есть автомобиль, который, несмотря на свою новую платформу MLB Evo, как у A7 и A8, отличается от старой модели на пару сантиметров по всем параметрам. С тех пор, как оригинальная R8 сделала какие-то по-настоящему смелые шаги, прошло более десяти лет, и в любом случае эксперименты не подойдут для модели, основной целевой группой которой являются немецкие банкиры.ПреимуществаЖивая шестицилиндровая трансмиссия, современная информационно-развлекательная система.НедостаткиПерегруженное рулевое управление, жесткая поездка, выглядит почти так же.«Шестерка» первая

 Американские банкиры – или просто американцы с банками – тоже будут клиентами, поэтому Audi впервые запускает A6 с максимальной мощностью V6. Это тот же 3,0-литровый силовой агрегат от новых A7 и A8 с 340 лошадиными силами и 500 Нм крутящего момента благодаря единственному турбонагнетателю, расположенному в долине цилиндров в установке hot-V. Система с ленточным генератором с 48-вольтовой батареей под полом багажника включает систему остановки/запуска двигателя, а также позволяет улучшить пробег движения по инерции. Как и в A7, единственной передачей будет семиступенчатая автоматическая двойная муфта Audi, передающая мощность всем четырем колесам, используя новейшую версию полноприводной системы Quattro Ultra Audi, которая отключает карданный вал с помощью электроники при легких нагрузках для улучшения эффективности.Эффективность, однако, более важна для меньших моделей А6 как неизбежная версия с корпоративными 2.0-литровым четырехрядным Volkswagen с турбинным двигателем под крышкой. Этот шестицилиндровый двигатель для людей, которым нравится растягивать правую лодыжку. Двигатель — самая захватывающая вещь в новом автомобиле — обеспечивает мгновенную тягу, как только вы нажимаете педаль газа. Он газует по всему диапазону мощности, а коробка передач работает как ударник, бьющий по ободу барабана. У турбомотора может быть недостаток в характере наддува V-6, который он заменяет, особенно в A6, где звук выхлопа полностью задушен, но он превосх...