"Адмирал Кузнецов" могут отправить на металлолом: Россия останавливает ремонт единственного крейсера-авианосца

Ремонт и модернизация тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", которые продолжаются с 2017 года, официально приостановлены. Как сообщают российские "Известия" со ссылкой на собственные источники, дальнейшая судьба единственного российского авианосца сейчас зависит от решения командования ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Авианосец с бесконечными проблемами

"Адмирал Кузнецов" - единственный тяжелый авианесущий крейсер в составе ВМФ России и один из последних кораблей, заложенных еще во времена СССР. Его строительство началось в 1982 году на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве. Корабль прошел через целый ряд переименований: сначала "Рига", затем "Леонид Брежнев", далее "Тбилиси" и только в 1990 году получил нынешнее имя в честь адмирала Николая Кузнецова - командующего советским флотом во время Второй мировой войны. Официально введенный в эксплуатацию в 1991 году, он был задуман как универсальная боевая платформа для самолетов, вертолетов и тяжелого ракетного вооружения.

В отличие от классических авианосцев США, "Кузнецов" получил трамплин для взлета самолетов вместо катапульт и тяжелое противокорабельное вооружение - комплекс П-700 "Гранит". Его авиагруппу составляли истребители Су-33, позже добавились МиГ-29К и вертолеты Ка-27. В 1995-1996 годах корабль совершил первый большой поход в Средиземное море, а после длительного простоя в 2016 году принял участие в сирийской кампании. Именно там он потерял два самолета из-за аварий во время посадок, что вызвало волну критики и шуток о "летающем аэродроме".

Впрочем, гораздо более громкой стала его техническая репутация. Устаревшая котлотурбинная установка постоянно давала сбои, из-за чего авианосец сопровождал густой черный дым -