Гибридные силовые установки в автомобилях: какие бывают виды и чем они различаются

Каждый год автопроизводители выпускают все больше гибридов и полностью электрических моделей, растут и продажи таких машин. Специалисты рассказали, какими бывают гибридные силовые установки, которыми оснащаются современные автомобили, и в чем между ними отличия.

Самый простой вид гибридизации, представляющий собой продвинутую систему "Start-Stop". В таких автомобилях электричество еще не работает полноценно в помощь ДВС, а скорее упрощает ему работу, пишет портал Tarantas news. Генератор здесь отключается при наборе скорости, что снижает нагрузку на мотор. При торможении автомобиля генератор накапливает энергию. Автопроизводители утверждают, что такая установка способна сэкономить до 5% горючего.

Автомобили в этом случае оборудуются электрическими двигателями двойного действия. Они соединяются с ДВС и помогают ему увеличивать динамику машины. Но такие гибриды еще не могут передвигаться только с помощью электротяги. Нужная электроэнергия, как и в предыдущем случае, накапливается при торможении, а во время разгона она расходуется. Электромотор поколения mild hybrids, согласно заявлениям производителей, позволяет сэкономить до 10% топлива.

Полноценные гибридные установки соединяются с ДВС посредством сцепления или муфты. В этом случае автомобиль может катиться с заглушенным двигателем, а также накапливать энергию во время торможения. Здесь используются высоковольтные аккумуляторы большой емкости, комплектующиеся мощными контроллерами, инверторами и преобразователями. Из-за усложненной конструкции Full hybrids больше весят, чем автомобиль с классическими ДВС. Как правило, такая технология встречается только на премиальных моделях.