«Гаражник» со всей дури крутил болты»

abw.by, что к «гаражникам» относится хорошо, ведь там тоже есть толковые специалисты, которых не у всякого официального дилера встретишь. Однако в этой истории что-то пошло не так:- Ремонт муфты компрессора в моем понимании не должен был вызвать проблем, но... «Гаражник» по телефону рассказал, что при снятии муфты обломился болт, фиксирующий прижимную пластину, поэтому требуется замена компрессора в сборе.Андрей посмотрел стоимость деталей и пришел к выводу, что на такой расклад не подписывался, поскольку вырисовалась сумма ремонта 5200 рублей.

Машину у «гаражника» он в итоге забрал, заплатив за работу 30 рублей. После этого читатель отправился к «официалам», и те объяснили тонкости ремонта.- Оказалось, что прижимная пластина муфты фиксируется не болтом, а накручивается на резьбу вала компрессора. «Гаражник», как я понимаю, этого не знал и со всей дури крутил болты, что привело к обламыванию хвостовика вала компрессора и сделало невозможным снятие самой муфты.

Компрессор был «приговорен», – констатирует Андрей.«Гаражник» же в телефонном разговоре сказал, что вращал болт против хода часовой стрелки, хотя для снятия пластины ее нужно зафиксировать и поворачивать вал по ходу часовой стрелки. По мнению специалиста, снять пластину не дают шлицы. Но, как говорит Андрей, она крепится на резьбе.В итоге Андрей рассказал ему, как нужно было делать.

Однако мастер ни в какую: мол, все делал правильно. Упертость «гаражника» вывела читателя из себя, и он в Viber написал большое сообщение, в котором упомянул и про следы от ударов зубилом по прижимной пластине, и полную калькуляции необходимого ремонта. Причем он посчитал «бэушный» компрессор из Польши и сопутствующие расходы.